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涡轮增压器如何选择机油

日期时间:2012-5-22 9:34:30

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  机油的选择

  涡轮增压器的转速通常高达15万转/分钟以上,而大部分的涡轮都是采用浮动轴承结构,即完全靠润滑油来润滑,所以,选择优质的机油尤为重要。一般推荐使用厂家指定的或者更高品质的全合成机油,因为全合成机油有优于普通矿物油3倍的稳定性,能够在高温和发动机高转速下保持稳定的润滑作用,对涡轮增压器和发动机提供良好的润滑,从而减小摩擦、降低磨损。目前大部分出现问题的涡轮增压器都是因为涡轮增压器和进气管之间的油封密封损坏,造成严重烧机油的后果。而油封损坏的主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油,造成浮动的涡轮增压器主轴承缺少润滑和散热,进而损坏了油封,造成漏油。

  保护涡轮增压器的好习惯——适当怠速

  冷车起步时,温柔驾驶。由于涡轮增压器是靠机油来冷却的,冷车启动时机油流动性不佳,这时涡轮增压器如果高速运转,磨损会很大。所以先怠速运转两三分钟,等机油可以充分起到润滑作用时再让发动机高转速运转,从而延长涡轮增压器寿命,这点在冬天显得尤为重要。

  车辆高速运转后,切勿熄火空挡滑行,立即熄火。突然熄火,机油润滑会中断,而涡轮增压器因为自身惯性仍然在以几万转的高速转动着,增压器内部的热量也无法被机油带走,从而使滞留在涡轮增压器内部的机油结焦,造成涡轮增压器“咬死”。因此,发动机熄火前应怠速运转3分钟左右,以使涡轮增压器转子转速下降。但带涡轮增压器发动机也不可长时间怠速运转,否则增压器也会因机油压力过低而导致润滑不良,一般怠速时间不应超过10分钟。